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國慶七天,市民可免費乘坐S1線
發布日期:2019-09-30 10:46:57瀏覽次數: 來源:溫州商報 字體:[ ]

S1線市域動車組到達東段端點雙甌大道站。(云畢 攝)

9月28日上午,溫州軌道交通S1線全線開通儀式在機場站舉行。隨著市鐵投集團董事長丁建宇發出開通令,S1線東段永中至雙甌大道6個車站正式投用。當天中午12點,S1線全線投入運營。記者第一時間上車體驗,惠民路站到機場站大約耗時25分鐘,桐嶺站到雙甌大道站全程用時約57分鐘。據悉,10月1日—7日,市民可免費乘坐。

9月28日上午9點5分,記者從S1線惠民路站乘坐市域動車組趕往機場站。到瑤溪站,列車一路行駛在高架上。瑤溪站出來沒一會兒,列車開始進入地下段,兩側一片漆黑,頗有地鐵的感覺,這樣一直行至機場站,途經奧體中心、永中站。出機場站時,時間定格在9點30分。

S1線全線開通儀式于當天上午10點準時舉行?!按用攀飯擁叫幸當曜嫉南刃姓?、技術空白的填補者、國家示范的首創者,我們走出了一條具有溫州特色的軌道交通發展之路?!筆刑都龐泄馗涸鶉私檣芩?,S1線串聯溫州火車南站、龍灣國際機場兩大交通樞紐,它的全線建成投運,使溫州真正實現了“空鐵”聯運、無縫銜接,對提升溫州城市發展能級,構建運行順暢、組織高效的集疏運體系,深度融入長三角高質量一體化發展具有重要意義。

當天中午12點,東段永中、機場、靈昆、甌江口、甌華、雙甌大道站6個車站正式投入運營。記者在機場站碰到幾位來“嘗鮮”的市民。市民王女士趁周末帶著一家人來體驗。她說,S1線是溫州第一條軌道交通,它的全線開通運營非常有意義,所以就帶老公和3歲的女兒一起參與到這歷史性的一刻中。一直在青田做生意的周先生也過來體驗,他告訴記者,因生意需要,他經常要坐飛機出差,“以前都是自己開車到溫州機場,挺累的,接下來好了,坐動車20分鐘到火車南站,再坐S1線就可以直達機場,方便不少,我覺得這條線以后會給麗水青田這邊人的出行帶來極大的便利?!?/p>

S1線一期西起甌海區,途經鹿城區、龍灣區,東至甌江口產業集聚區,全長53.5公里,共設站18座,是構建未來溫州大都市核心區兩大中心的快速聯系通道。1月23日,桐嶺至奧體中心段12個車站率先開通運營,溫州正式邁入軌道交通的新時代。市鐵投集團運營分公司副總經理邵佩璟說:“西段運行至今,客流量逐漸增加,市民對軌道交通的認可度越來越高,東段開通后,預計客流量將成倍上升?!?/p>

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S1線東段6個車站介紹

永中站

永中站位于龍灣區永強大道與圍墾路交叉十字路口,屬于地下一層車站。永中站的站廳和站臺同在一層,由一道落差為1.5米的樓梯相連,不用上下樓梯,方便乘客出行。在地下一層和地面之間有一層站廳換乘通道,跨越軌行區,連接永中站上、下行站臺。站內設計沿用“山水甌城”的文化主題,突出車站現代、簡約、靈動的特點。

機場站

機場站位于溫州龍灣國際機場T2航站樓前交通樞紐綜合體正下方,屬于地下兩層車站,總建筑面積約3.1萬平方米,是S1線中最大的車站,也是未來S1線和S2線換乘站之一。

靈昆站

靈昆站屬于高架站,車站主體結構為高架兩層,一層為站廳層、二層為站臺層。S1線和S2線將在這里實現平行換乘。

靈昆站位于靈昆街道王相村附近,規劃濱海大道和昌前街交叉口的西南側,昆南路的東北側。

甌江口站

甌江口站位于甌江口產業集聚區甌繡大道上,介于霓澄路與雁鴻路之間,屬于路中高架三層側式站臺車站。車站由主樓、兩側附屬樓以及連廊構成。南側附屬樓一層為2號出入口,二層為車站管理用房。北側附屬樓東、西兩側分別設有出入口1A、1B。

甌華站

甌華站位于甌江口產業集聚區甌繡大道和雁輝路交界處,沿甌繡大道敷設,屬于路中高架三層側式站臺車站。甌華站車站結構同甌江口站類似。

雙甌大道站

雙甌大道站位于甌繡大道和雙甌大道交界處,三面臨靈昆淺灘,車站為高架兩層側式站臺結構,主樓一層為站廳層,主要為乘客購票、安檢等,主樓二層為站臺層,主要為乘客提供乘降,附屬樓為設備及管理用房,附屬樓樓頂預留后期商業接口。

●S1線全程用時約1小時。

●最高票價13元。

●運營時間為6時30分至20時。

●往桐嶺方向的首班車發車時間為6時20分,末班車為20時30分。

●往雙甌大道站方向首班車發車時間為6時25分,末班車為20時05分。

●目前,行車間隔為10分鐘。

記者 曾云畢

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